一、柴油能点燃吗

柴油在常温常压环境下,使用明火是点不起来的。

柴油沸点范围和黏度介于煤油与润滑油之间的液态石油馏分。易燃易挥发,不溶于水,易溶于醇和其他有机溶剂。是组分复杂的混合物,沸点范围有 180℃ ~370℃ 和 350℃ ~410℃ 两类。

柴油在常温常压环境下,使用明火是点不起来的,不过着火点高不代表自燃点也高,柴油只要加温到300度以上,不须明火就能自己燃烧起来,普通的常见明火,是不能点燃柴油的。

柴油的用途:

高速柴油机(汽车用)比汽油机省油,柴油需求量增长速度大于汽油。

柴油机较汽油机热效率高,功率大,燃料单耗低,比较经济,故应用日趋广泛。

由于高速柴油机燃料耗量(50~75g/MJ)低于汽油机(75~100g/MJ),使用柴油机的大型运载工具日益增多。柴油广泛用于大型车辆、铁路机车、船舰。主要用作柴油机的液体燃料,柴油具有低能耗、低污染的环保特性,所以一些小型汽车甚至高性能汽车也改用柴油。

它主要作为拖拉机、大型汽车、内燃机车及土建、挖掘机、装载机、渔船、柴油发电机组和农用机械的动力,是柴油汽车、拖拉机等柴油发动机燃料。

二、柴油碰到火会不会点燃爆炸。

在一般情况下,不会爆炸也不会起火。。。。。

按指标分析,柴油有一项指标叫闪点,一般现在石化石油的国标柴油闪点都在60以上,这项指标就是:是在规定的试验条件下,液体表面上能发生闪燃的最低温度。闪燃是液体表面产生足够的蒸气与空气混合形成可燃性气体时,遇火源产生一闪即燃的现象。

通俗的来说,比如60度的时候油如果有气体挥发,(你能看到,或者闻到很浓柴油味),这种情况如果遇到明火,就会闪燃闪爆。但是说实话一般情况是不会发生这种情况的,柴油已经不属于危险化学品了,比较安全,烟头丢进去都没关系。Q群:184506042

三、柴油易燃吗

柴油因为不易挥发,所以闪点高于汽油(注意不是燃点)。汽油是易燃品,柴油不是。事实上你把烟头扔到柴油桶里,烟头会熄灭。但是由于柴油可能不纯,并且它的杂质里 很可能就有易燃品。所以实际操作中还是要多加小心不可大意,毕竟柴油也是燃料。比如内燃机里汽油机是点燃的,柴油是压燃。柴油是轻质石油产品,复杂烃类混合物,是柴油机的燃料。

柴油主要由原油蒸馏、催化裂化、热裂化、加氢裂化、石油焦化等过程生产的柴油馏分调配而成,也可由页岩油加工和煤液化制取。分为轻柴油和重柴油两大类,广泛用于大型车辆、铁路机车、船舰。轻质石油产品,是复杂的烃类混合物,碳原子数约10~22)混合物。为压燃式发动机(即柴油机)燃料。

主要由原油蒸馏、催化裂化、热裂化、加氢裂化、石油焦化等过程生产的柴油馏分调配而成(还需经精制和加入添加剂);由原油、页岩油等经直馏或裂化等过程制得。根据原油性质的不同,有石蜡基柴油、环烷基柴油、环烷-芳烃基柴油等。

柴油会着火吗(柴油碰到火会点燃吗?)

十六烷值

十六烷值

热值为3.3*10^7J/L。

沸点范围和黏度介于煤油与润滑油之间的液态石油馏分。易燃易挥发,不溶于水,易溶于醇和其他有机溶剂。是组分复杂的混合物,沸点范围有 180℃ ~370℃ 和 350℃ ~410℃ 两类。

沸点范围和黏度介于煤油与润滑油之间的液态石油馏分。

主要指标是十六烷值、黏度、凝固点等。对柴油质量要求是燃烧性能和流动性好。燃烧性能用十六烷值表示愈高愈好,大庆原油制成的柴油十六烷值可达68。高速柴油机用的轻柴油十六烷值为42∼55,低速的在35以下。

四、柴油遇火(烟头)会燃烧吗

一般情况下不会,会熄灭烟头,但如果是挥发厉害,空间又比较小,氧气又充足点燃空气中的油了也有可能。汽油的燃点比烟头温度高,你正常是弄不着的,最容易点燃汽油的其实是静电,加油站员工都带手套还有放电触摸点。

五、柴油点火会燃烧吗

柴油点火会燃烧,柴油的燃烧不能用水灭,要用窒息法灭火,如果有干粉灭火器就用干粉灭火器喷,二氧化碳气体的也可以,但是作用不太好。最好是用沙和土去掩盖着火的油,如果有油罐一定想法给罐体降温,以防高温爆炸。

柴油机油箱出现裂缝会导致柴油泄漏,泄漏的柴油遇到明火就会燃烧,当燃烧温度达到一定值时会导致柴油油箱爆炸。由于柴油的燃点比汽油的燃点低,在内燃机中,柴油可采用压缩产生的热量即可达到燃点,而汽油机在一般压缩比下难达到其燃点,只能采取电火花(火花塞)去点燃。这也是汽油采用低压缩比(可减少振动)的原因。

六、柴油会不会着火

柴油的燃点220℃,所以柴油完全能点着。

但是用明火不容易点燃柴油柴油,因为柴油不容易挥发成气体。能与空气接触的就只有液面上很少的一层。所以柴油机需要把柴油喷成雾状(变成很多小液滴),就是为了增大柴油的表面积,好让其迅速燃烧。

根据密度的不同,对石油及其加工产品,习惯上对沸点或沸点范围低的称为轻,相反成为重。一般分为轻柴油和重柴油。

柴油分为轻柴油(沸点范围约180-370℃)和重柴油(沸点范围约350-410℃)两大类。柴油使用性能中最重要的是着火性和流动性,其技术指标分别为十六烷值和凝点,我国柴油现行规格中要求含硫量控制在0.5%-1.5%。

柴油按凝点分级,轻柴油有5、0、-10、-20、-35、-50六个牌号,重柴油有10、20、30三个牌号。

选用柴油的依据是使用时的温度。柴油汽车主要选用后5个牌号的柴油,温度在4℃以上时选用0#柴油;温度在4℃---- -5℃时选用-10#柴油;温度在-5℃---- -14℃时选用-20#柴油;温度在-14℃---- -29℃时选用-35#柴油;选用柴油的牌号如果高于上述温度,发动机中的燃油系统就可能结蜡,堵塞油路,影响发动机的正常工作。