峨眉山哪些地方可以坐索道
峨眉山万年寺有万年索道，接引殿有金顶索道。
万年索道，上去的价格是65元、下来的价格是45元，如果不坐索道，爬山花费的时间大约需要50分钟。
从峨眉山脚下报国寺客运中心，可以直接乘车前往峨眉山雷洞坪客运站，再从雷洞坪步行至接引殿，搭乘金顶索道直接到达金顶，上行65元，下行55元；在淡季期间索道上行30元，下行20元。也可以选择从接引殿步行到达金顶，但是比较危险，需要2个小时左右。
扩展资料
峨眉山大地构造位置地处上杨子板块本部的峨眉一瓦山断块带，为一座背斜断块山。全区构造较复杂，一级构造为峨眉山大背斜及峨眉山大断层，次级构造褶皱主要有：桂花场向斜、牛背山背斜，断层有观心坡断层、牛背山断层和报国寺断层等。
主要的构造为峨眉山背斜，位于张沟一洪椿坪一带，轴向南北，长约7千米。桂花场向斜（万年寺向斜）位于纯阳殿一桂花场一带。轴向北西，长约30千米。牛背山背斜（又名挖断山背斜）位于龙门洞一雷岩一带，轴向北西，长约12千米。
峨眉山乘坐缆车有什么需要注意的？
1、有心脏病、高血压的游客和饮酒过量者不要乘坐缆车。
2、上车后不要将身体的任何部位伸出车厢外。
3、缆车如果在运行过程中因停电、电压不稳、缆车机械故障或打雷等原因，有可能造成紧急停机，车厢因惯性会大幅摇摆，请保持镇定，等待工作人员采取措施。
万年寺索道：起于万年停车场，终点至万年寺，索道全长1480米，全套设备引进索道王国—奥地利，代表着二十世纪九十年代世界先进水平，为单线循环吊厢脱挂式客运索道，间有11根支架，51个车厢，每个车厢可坐6人，最快速度为5米/秒，每小时运载量为1660人。
金顶索道；起于接引殿（海拔2540米），终点至金顶（海拔3048米），索道全长1164米，车厢容量100+1人，双承载单牵引往复式客运索道，全套设备引进奥地利，自动化程度高，安全可靠，平稳舒适。中间无支架，是全国载客量最大的索道，运行时间3分钟，是接引殿到金顶步行时间的三十分之一，每小时客运量1200人，也是目前国内运量最大的索道。
峨眉山金顶索道大索道与小索道有什么区别
峨眉山金顶只有一条索道，没有所谓的大小索道。不过峨眉山一共有两条索道，相对而言，万年索道的规格比金顶索道的规格要稍小一些。万年寺的索道一次只能坐几个人，金顶索道一次可以坐几十个人。
峨嵋山有几个索道？多少钱？线路？
峨眉山索道有两条，一条在低山区，联接万年寺停车场到万年寺，称为万年索道；一条是高山区，联接雷洞坪到金顶，称为金顶索道。
峨眉山索道的价格有淡季和旺季的区别：
旺季金顶索道价格：上行：65元/人，下行：55元/人；万年索道价格上行：65元/人，下行：45元/人 。淡季金顶索道价格：上行：30元/人，下行：20元/人；万年索道价格上行：30元/人，下行：20元/人。
峨眉山循环式索道和往复式索道区别
形式上有根本不同吧。通常索道和缆车会混淆的，大多数景区里以缆车的为多。
目前基本上都是封闭式的四到六人一厢的缆车，索道有人力的和电动的通常不会很长，滑道则依靠落差下滑，有索道挂钩式或类似滑滑梯形式的。
缆车是由驱动机带动钢丝绳，牵引车厢沿着铺设在地表并有一定坡度的轨道上缆车运行，用以提升或下放人员和货物的运输机械。它多用作工矿区、城市或风景游览区的交通工具。
其利用钢绳牵引，实现人员或货物输送目的之设备的统称或一般称谓。
轨道坡度一般以15°~25°为宜。根据运输量、地形、运距等条件，线路可设计成单轨、双轨、单轨中间加错车道或换乘站等多种形式。
索道和缆车的区别如下：
1、定义不同。索道顾名思义就是以钢索为轨道的架空运输设备，缆车是通过地面的钢轨并有钢索牵引运行，箱体像陆地跑的面包车，所以叫缆车。
2、运行方式不同。索道是在高空运行的，缆车是在地面山坡上运行的。
3、容纳人数不同。通常来说，指索道的吊箱比较大，且分为空中缆车和地面轨道缆车。索道每个可以坐1-2个人，而且感觉很简陋；缆车一般一次都能载10人以上，有点像坐在公交车内。
乘坐缆车注意事项
一、严禁携带易燃、易爆、易腐蚀以及刀具、凶器等危险品进站，严禁携带猫、狗等宠物乘坐。
二、自觉排队，不拥挤，按顺序上下，按工作人员指定的位置乘坐。
三、认真阅读索道入口处悬挂的“安全注意事项”或“安全须知”以及有关的警示标志。
四、乘坐过程中，要扶住，不要人为晃动轿厢或吊椅，切勿将头、手等身体的任何部位伸向轿厢窗外。
五、不在轿厢内乱刻乱画，不向轿厢内、外扔物品。乘坐中要特别注意防火，切莫吸烟。
六、到站下车时，要听从工作人员疏导，按顺序下车后，及时离开索道的运转区域。
峨眉山索道开放时间
峨眉山索道开放时间是7：00-18：00。
峨眉山金顶索道是世界一流中国第一的双承载单牵引往复式客运索道，全套设备引进奥地利，自动化程度高，安全可靠，平稳舒适。起于接引殿，至于金顶，全长1164米，中间无支架，车厢容量100+1人，是全国载客量最大的索道，运行时间3分钟，是接引殿到金顶步行时间的三十分之一，每小时客运量1200人，也是目前国内运量最大的索道。
