一、中国成都飞机工业集团的股票代码是多少

中国成都飞机工业集团没有上市，没有股票代码。

航空工业成都飞机工业（集团）有限责任公司（简称航空工业成飞），创建于1958年，是我国航空武器装备研制生产和出口主要基地、民机零部件重要制造商，国家重点优势企业。

航空工业成飞积极践行“航空报国，航空强国”理念，在军机方面，研制生产了歼5、歼7、枭龙、歼10 等系列飞机数千架，歼-10飞机荣获国家科技进步奖特等奖；国外军机用户达十多个国家。

在民机方面，与成飞民机公司一道承担了大型客机C919、新支线客机ARJ21、大型水陆两栖飞机AG600机头的研制生产；是国际一流的民机大部件供应商，累计生产交付民机转包产品一万多架份。大力发展无人机、喷气公务机产业。

扩展资料：

航空工业成飞党委坚持“思想上引领，政治上保证，发展中给力”的党建工作基本定位，给力主线、主动作为，积极推动公司加快发展、推进公司改革创新，不断加强和改进党建及思想政治工作，充分发挥党的政治优势和组织优势。

党组织在助推成飞科学发展中迸发出强大的生命力和战斗力，先后荣获了“中央企业先进基层党组织”、“中央企业思想政治工作先进单位”、“全国企业文化建设示范单位”等多项荣誉。

党组织机构图航空工业成飞工会紧密围绕公司中心工作，充分发挥桥梁纽带作用，着力实践”创新、用心、推星“的理念，在创造效益、依法维权、彰显爱心、塑造文化的工作框架下。

以贴心行动为依托、以特色活动为载体，服务企业科研生产、服务职工成长成才，为公司战略目标的持续推进、为建设和谐成飞增添助力。

参考资料来源：百度百科-成都飞机工业（集团）有限责任公司

二、002190成飞集成 为什么会大涨？

企业发布了重要文件

文件摘录如下：

002190 成飞集成生命历程: 2010年7月6日

成飞集成：拟不低于9.7元/股定向增发不超1.06亿股进军锂电

成飞集成(002190)（一）中航锂电基本情况

1、概况

公司名称：中航锂电（洛阳）有限公司

注册地址：洛阳市高新区春城路 16 号飞航大厦5 楼

主要办公地点：洛阳市高新区春城路 16 号飞航大厦

法定代表人：王崇岭

注册资本：13,500 万元

公司类型：一人有限责任公司

经营范围：从事锂离子动力电池及相关集成产品的研制、生产、销售和市场应用开发；从事货物和技术的进出口业务（法律法规规定应经审批或禁止经营的除外）成立日期：2009 年9 月14 日中航锂电系中国空空导弹研究院（以下简称“导弹研究院“）下属全资子公司，导弹研究院是中航工业举办的事业单位法人，因此中航锂电的实际控制人为中航工业。

2、业务发展情况

中航锂电是在国内居于领先地位的专业从事锂离子动力电池、电源管理系统研发及规模化生产的高科技新能源公司。中航锂电系由导弹研究院投资组建，依托其军工技术、管理经验及人力资源实现了快速发展。导弹研究院作为中国顶尖的军工装备研发机构，在锂离子动力电池领域已有多年耕耘，中航锂电生产的锂离子动力电池具有单体容量大、能量密度高、循环寿命长、耐过充放能力强、无记忆效应、自放电率小、清洁免维护等特点，产品覆盖40AH-500AH 系列；同时其可为客户量身定制动力模块和储能模块，产品电压平台覆盖24V-600V 系列。中航锂电的产品已应用于电动汽车、储能、机车及军用电源等领域。2010 年上海世博会场中主要的巡游花车以及部分警用巡逻车、新能源公交车、道路清扫车和游艇均采用了中航锂电生产的动力电池模块。目前公司拥有6 项专利，并有多项专利申请正在受理过程之中，取得了包括 CE、Un38.3 在内的多项国际国内认证，在国内外市场具有一定美誉度和品牌影响力。

中航锂电系 2009 年9 月成立，截至2009 年12 月31 日，中航锂电总资产为16,951 万元，净资产为13,124 万元；2009 年度尚未产生营业收入，净利润为-376万元；截至2010 年3 月31 日，中航锂电总资产为20,682 万元，净资产为13,100万元；2010 年第一季度营业收入1,610 万元，净利润为-24 万元。

中航锂电所涉审计及评估工作正在进行中。

（二）锂离子动力电池项目基本情况

1、项目实施背景及发展前景

（1）全球各国政府加大新能源产业引导已成主流

全球性的石油资源紧缺与气候环境不断恶化使现代人类社会的发展面临着严峻挑战。世界各国竞相开发及应用节能、环保的绿色新能源产品，以各式专项规划和技术攻关项目支持新能源科技企业发展，出台了一系列产业推动政策，其中尤以针对电动汽车、风光电网储能等应用大容量锂离子动力电池为代表的领域的推动力度最为引人关注。

美国经济刺激计划中明确：向电动车研究提供2 亿美元奖金与贷款；4 亿美元用于联邦及地方政府购置新能源汽车；至2016 年，对购置新型混合动力汽车者进行2,500-7,500 美元课税扣除。对于正处起步前期的我国新能源汽车产业，政府也采取了政策指引与财政补贴相结合的方式，引导产业发展。2010 年5 月31 日，财政部、科技部、工业和信息化部、国家发展改革委联合出台了《关于开展私人购买新能源汽车补贴试点的通知》，明确了中央财政对试点城市私人购买、登记注册和使用的插电式混合动力乘用车和纯电动乘用车给予一次性补贴。插电式混合动力乘用车每辆最高补贴5 万元，纯电动乘用车每辆最高补贴6 万元。

（2）锂离子动力电池因其关键性也备受各国政策支持

锂离子动力电池作为新能源汽车的核心能源部件，是电动车辆发展的关键因素，因此各国产业部门均大力扶持本国锂离子动力电池产业的发展。美国经济刺激计划提出向动力电池研究提供20 亿美元奖金与贷款。我国也已出台多项政策将高性能锂离子电池作为当前优先发展的重点高技术领域，国家科技部在“九五”、“十五”及“十一五”计划期间，均将其作为重点科技攻关项目列入国家“863”计划、国家级火炬计划、国家重点新产品计划等国家级科技发展计划。

2、项目内容

本项目总投资额为 17 亿元，其中建设投资15 亿元，铺底流动资金2 亿元。项目建成后将形成 6.8 亿AH 大容量锂离子动力电池生产能力。项目建设周期为38 个月。

项目建成投产后，预计年均净利润为 3.74 亿元，项目投资财务内部收益率（所得税前）为23.10%，项目投资回收期（所得税前）为7.8 年。

三、审议通过了《关于<四川成飞集成科技股份有限公司非公开发行股票预案>的议案》，本议案需提交公司股东大会批准。

四、审议通过了《关于本次募集资金运用可行性分析报告》，本议案需提交公司股东大会批准。

五、审议通过了《关于本次非公开发行涉及重大关联交易的议案》，本议案需提交公司股东大会批准。

六、审议通过了《关于提请股东大会授权董事会全权办理本次非公开发行股票相关事项的议案》，本议案需提交公司股东大会批准。

三、成飞集成何时复牌

证券代码：002190 证券简称：成飞集成 公告编号： 2010－033

四川成飞集成科技股份有限公司

关于近期股价波动的核查公告

本公司及其董事、监事、高级管理人员保证公告内容真实、准确和完整，并对

公告中的虚假记载、误导性陈述或者重大遗漏承担责任。

近期，四川成飞集成科技股份有限公司（以下简称“公司”）股票交易出现异

常波动，且换手率较高，根据深圳证券交易所《股票上市规则》的要求，公司已经

向深圳证券交易所申请本公司股票自 2010 年 9月2日起停牌。为避免股票交易价

格在二级市场大幅波动，切实保护投资者利益，公司就是否存在应披露而未披露的

影响公司股票交易异常波动的事项进行了核查。现将核查情况汇报如下：

一、股票交易异常波动情况

公司股票于2010年8月30日、8月31日、9月1 日连续三个交易日收盘价格

涨幅偏离值累计达到 20％以上，根据深交所《交易规则》的有关规定，属于股票交

二、股票交易异常波动事项的核查情况

1、公司已于2010年7月6日披露了《四川成飞集成科技股份有限公司非公开

发行股票预案》等相关公告，具体内容详见同日的《中国证券报》、《证券时报》和

巨潮资讯网（about:blank）。本次非公开发行股票募集资金的相关工作正在

有序进行中，公司将根据相关法律法规的要求继续做好信息披露工作。

上市公司提醒投资者，本次非公开发行股票的方案能否通过公司股东大会审议

以及能否取得府主管部门的批准或核准存在不确定性，公司就上述事项取得相关

府部门的批准和核准时间也存在不确定性。除本次非公开发行股份所涉及行审

批不确定性外，本次非公开发行股份可能面临的其他风险，请投资者详细阅读公司

非公开发行股票预案第七部分“本次股票发行相关的风险说明”，并注意投资风险。

2、经核查，除本次非公开发行股票相关事宜外，公司及控股股东、实际控制

人不存在对公司股票交易价格可能产生较大影响或影响投资者合理预期的应披露

而未披露的重大事项，也不存在处于筹划阶段的重大事项。

3、除2010年7月6日公告的非公开发行股票募集资金相关事项报道外，公司

未发现近期公共传媒报道了可能或已经对本公司股票交易价格产生较大影响的未

公开重大信息。

4、近期，公司生产经营情况正常，内外部经营环境未发生重大变化。

5、经询证，公司控股股东成都飞机工业（集团）有限责任公司、实际控制人

中国航空工业集团公司、董事会成员、监事会成员及公司高层管理人员本人、配偶

及其直系亲属在本公司股票交易异常波动期间未买卖本公司股票。

6、经询证，公司此次非公开发行股票募集资金将增资的中航锂电（洛阳）有

限公司及其全资控股股东中国空空导弹研究院在本公司股票交易异常波动期间未

买卖本公司股票；中航锂电（洛阳）有限公司、中国空空导弹研究院参与此次非公

开发行事项的人员在本公司股票交易异常波动期间未买卖本公司股票。

7、经询证，此次增资中航锂电（洛阳）有限公司的相关增资方：中国航空工

业集团公司、中航投资控股有限公司、天津裕丰股权投资管理有限公司、江西洪都

航空工业股份有限公司在本公司股票交易异常波动期间未买卖本公司股票；各增资

方参与此次非公开发行事项的人员在本公司股票交易异常波动期间未买卖本公司

股票。

8、经公司财务部门核算，2010 年前三季度经营业绩的预计与已披露的业绩预

告范围一致，不存在业绩预告需要修正的情况。

9、经自查，本公司董事会认为公司不存在违反公平信息披露的情形。

10、经核实，公司前期披露的信息不存在需要更正、补充之处。

三、本次非公开发行相关风险提示

公司已于 2010 年 7 月 6 日公告了《四川成飞集成科技股份有限公司非公开发

行股票预案》，对本次发行方案进行了披露，公司本次非公开发行募集资金扣除发

行费用后的净额将全部用于增资中航锂电（洛阳）有限公司（简称“中航锂电”）

建设锂离子动力电池项目，公司将努力按照募集资金投资项目计划实施建设并达到

预计效益，但该项目的实施及其预计效益的达成仍面临以下风险，存在一定不确定

性：

1、市场容量风险

锂离子动力电池属于高技术产品，现阶段应用市场尚处于成长阶段，如电动公

交车等重要目标市场目前仍处府推动的示范性应用阶段，公司虽进行了详细的论

证，但仍无法准确预判商业化成熟周期和目标市场容量，这对公司募集资金投资项

目预计效益的达成构成一定风险。

2、建设风险

公司本次募集资金投资项目建设周期为 38 个月，若公司不能按预计进度完成

项目施工建设，相关设备不能按期引进及调试安装，同时建设完工后生产线不能按

期调试达到设计产能，则对公司抢占市场先机及实现预计效益将构成不利影响。

3、竞争风险

目前国内仅有少数企业具备大容量锂离子动力电池研制能力，但其作为当代最

有前景的绿色二次电池，是国际研发应用的热点，已开始吸引具有实力的海外企业

进入，同时国内许多企业和科研院所亦在增加投入，加快研发速度，这也将加剧市

场竞争。中航锂电未来若不能在技术、生产及市场开拓上巩固并深化竞争优势，亦

将对未来项目实施效益构成不利影响。

4、技术风险

大容量锂离子动力电池目前尚未完全进入成熟发展期，电池相关材料、技术的

研发仍在不断选择替代、改进过程中。中航锂电本次募集资金拟投资项目虽已前瞻

考虑了相关技术的发展趋势，但鉴于目前产业发展状态，中航锂电仍将面临技术落

后淘汰的风险。

同时募集资金投资项目达产后产品主要采用的磷酸铁锂正极材料由于技术与

工艺等原因，目前国内生产企业不多，产能有限，虽然目前国内相关企业不断就此

加大投资，行业正在快速发展，但在本项目全部完成建设并达到设计生产能力后，

磷酸铁锂正极材料行业的发展状况仍有可能限制中航锂电原材料的供应，并对其经

营构成一定影响。

5、管理风险

锂离子动力电池行业属于新兴高科技行业，具有较强的专业性和技术性，优秀

人才的专业能力和丰富经验是公司持续发展壮大的宝贵财富。虽然中航锂电已经拥

有优秀的管理团队和业务人才，但是在公司本次募集资金拟投资项目实施后，中航

锂电的生产经营规模将大幅扩张，若其不能相应匹配相关技术、生产、管理人才的

储备，这对其经营亦将构成较大不利影响。

本次募集资金投资项目建成达产后，中航锂电的产能将大幅提升，这将给公司

及中航锂电现行的管理、研发、采购、生产、质控、销售、售后服务等各个环节的

组织架构、管理水平等方面带来较大考验。如果公司不能够进行相应的调整应对，

亦将对未来生产经营构成一定风险。

四、风险提示

《中国证券报》、《证券时报》为公司指定信息披露报刊，巨潮资讯网站

（about:blank） 为公司指定信息披露网站，公司所有信息均以在上述指定

报刊、网站刊登的正式公告为准，敬请广大投资者理性投资，注意投资风险！

公司股票将于2010 年9月 9日10:30 起复牌。

特此公告。

四川成飞集成科技股份有限公司董事会

2010年9月9日

这是在成飞股吧转载来的