一、为什么晚上违章没事？晚上违章被拍几率大吗
; 在晚上停车时随便找个没有电子眼的地方违停，然后到了早上早点起来移走是非常普遍的事，为什么晚上违章停车没事反而白天临时停靠都要被警告呢？这主要还是与交警的工作时间有很大关系。交警一般都是清晨的时候到处查违停而晚上很少，所以就会让人觉得晚上违章好像没事。
除了交警巡逻查违章，电子眼也是抓拍违章的一大方式。因为晚上光线不好所以电子眼有时并不能拍清楚，这就会导致即使违章被拍照也没有相关的处罚。所以就会让人感觉晚上违章被抓拍的几率好像低一点。
要知道电子眼是一天24小时不间断工作的，只要识别到违章行为就会拍照，所以更不存在晚上电子眼会关闭的说法。
只能说在晚上电子眼有可能拍不清车内的驾驶员，但车牌还是能够清晰拍到的。主要是因为车牌能起到反光的作用，并且车牌上的小白点也能帮助电子眼聚焦。再加上电子眼在晚上使用的是红外线补光，所以清晰地拍下车牌号是没有问题的。
网上比较多网友关注的是晚上闯红灯会不会拍照，其实答案也非常明了，闯红灯拍照的准确率高达98%，而车牌的识别率在白天高达95%在晚上也能保持在90%，所以闯红灯基本逃脱不了处罚。
闯红灯拍照的原理不同于其他的智能电子眼识别，它是利用埋在地下的感应装置捕捉车辆闯红灯行为的。当红灯亮起时车前轮压过停止线，那么摄像头就会拍下第一张照片；后轮压过停止线时摄像头拍下第二张照片；车辆穿过路口压到对面的感应器后拍下第三张照片。有了这三张照片那么闯红灯的违章行为就有了确凿的证据。
二、为什么晚上违章没事
在晚上泊车时随意找个没有电子眼的地区违章停车，随后到早晨早些起来挪走是十分常见的事，为何夜里违停没事儿反倒大白天临时性停靠在都需要被警示呢？这关键也是与交警队的上班时间有挺大关联。交警队一般全是早晨的情况下四处查违章停车而夜里非常少，因此 就会令人感觉夜里 交通违章 仿佛没事儿。
除开交警队巡查查询违章，电子眼也是拍摄交通违章的一大方法。由于夜里光源不太好因此 电子眼有时候并无法拍清晰，这就会造成 即便 交通违章被拍照都没有相应的惩罚。因此 就会令人觉得夜里交通违章被摄录的概率仿佛低一点。
要了解电子眼是一天24小时无间断工作中的，只需鉴别到违规行为就会拍照，因此 更不见在晚上电子眼会关掉的叫法。
只有说在晚上电子眼有可能拍不清车内的驾驶人员，但车牌号或是可以清楚拍下的。关键是由于车牌号能具有返光的功效，而且车牌号上的白点也可以协助电子眼对焦。再再加上电子眼在晚上应用的是红外感应柔光灯，因此 清楚地拍下来车牌号码是没有问题的。
在网上比较多网民关心的是夜里闯红灯是否会拍照，实际上 回答也十分一目了然，闯红灯拍照的成功率达到98%，而车牌号的准确率在大白天达到95%在晚上也可以维持在90%，因此 闯红灯基本上逃离不上惩罚。
闯红灯拍照的工作原理有别于其它的智能化电子眼鉴别，它是运用埋在地底的检测设备捕获车子闯红灯个人行为的。当绿灯闪烁时车前胎压过停止线，那麼监控摄像头就会拍下第一张照片；后胎压过停止线时监控摄像头拍下第二张照片；车子越过街口压到对方的传感器后拍下来第三张照片。拥有这三张照片那麼闯红灯的违规行为就拥有不容置疑的直接证据。
