0号柴油一升是几斤
0号柴油一升20℃重1.68-1.72斤0号柴油是车用柴油，柴油的密度和流动性会随着温度的变化而变化
柴油是一种轻质石油产品，复杂的碳氢化合物混合物是柴油。分享一下怎么挑选柴油的方法1、直接观察法，直接观察柴油有无杂质。正常柴油不应包含杂质，否则容易堵塞燃油系统。通常车用优质的柴油应为无色、浅黄色或浅棕色的透明液体，稍透明无混浊现象；而颜色发黑发暗呈酱油色，为低标号掺配油；有混浊现象的是混入水分或杂质的劣质柴油。2、看颜色，柴油颜色与柴油氧化安定性、色度等质量控制指标密切相关，可通过颜色来初步辨别柴油质量的好坏。通常，质量好的柴油颜色呈现淡黄透亮，且放置一段时间不易变色。3、闻气味，柴油味道有轻有重，正常情况下柴油味道不易太重。优质柴油油味正常；劣质柴油有刺激性气味，比如有异味或腥辣难闻的再生油。4、测密度，油品密度是检验油品质量的重要标准。正常情况下，测定密度相对容易，社会上销售的柴油密度波动从0.80-0.87之间都有。理论上是密度越大越耐烧，但密度过大，燃烧也不一定充分。而根据以往经验，高质量柴油的密度一般在0.835-0.842之间。5、手感，优质柴油手感黏度小，手感黏度大是混入了其他润滑油的劣质柴油。总结：0号柴油是柴油机的燃料，主要由原油蒸馏、催化裂化、热裂化、加氢裂化、石油焦化等过程生产的柴油馏分调配而成;也可由页岩油加工和煤液化制取。主要用于燃烧机、压铸机、汽车、货车、拖拉机、工程机械、推土机、挖机、起重机、压路机、船舶、锅炉及各种进口发电机组、国产发电机组等。
1升0号柴油等于多少公斤
0号柴油正常情况下，在标准温度20°C时密度为0.8400--0.8600g/cm3之间，这样换算下1升柴油约合0.84--0.86公斤。
国标0号柴油的密度范围为0.820～0.855不同型号的密度不同常用如：
0＃柴油0.84密度公斤/升、＋10＃柴油0.85密度公斤/升、＋20＃柴油0.87密度公斤/升、－10＃柴油0.84密度公斤/升、－20＃柴油密度0.83公斤/升、－30＃柴油密度0.82公斤/升、－35＃柴油密度0.82公斤/升，通常柴油密度以0.84计算,这样一吨柴油大约折合1190公升。
扩展资料：
民间也有一种以“升”为计量单位的方法，一升是一斗的十分之一，一升米就是4000克，也就是8市斤（16两=1斤）。
过去人在没有标准度量衡的基础上，发明了这种以容量来测量稻谷的方法，还是很好用的。有很多文学作品中揭露了地主放高利贷采取了小升（斗）出，大升（斗）进的手段欺诈农民。反映了封建社会的剥削制度。
一升=1000毫升，一加仑（美）≈3785.4毫升，一加仑（英）≈4546.1毫升。
另，韩国一升约1800毫升，日本一升约1803.9毫升。
交叉换算：一升≈0.264加仑（美），一升≈0.22加仑（英）。
千克(符号kg)为国际单位制中度量质量的基本单位，千克也是日常生活中最常使用的基本单位之一。一千克的定义就是国际千克原器的质量，几乎与一升的水等重。
千克是唯一一个有国际单位制词头的基本单位，也是唯一一个仍然使用人工制品作定义的国际单位（其他单位都用基础物理特性作定义，以便于在不同的实验室内复制）。
一升柴油是多少斤
1升柴油相当于1.66斤-1.72斤之间。
1升柴油大约等于1.68斤到-1.72斤左右；目前，按我国《石油和液体石油产品密度测定法(密度计法)》测定，0号柴油的密度在标准温度20℃下，为0.84-0.89kg/mへ3之间；也就是1升柴油等于1.62斤到-1.7斤左右。同时，柴油的密度和温度有一定的关系，温度越低时密度越大；当然密度大的柴油，蜡点也高，低温时容易失去流动性，更不适合于低温地区；部分低温柴油需要通过引火来启动发动机。
0号柴油1升有多少斤？
1.66斤到1.72斤之间。
升是体积单位，公斤是质量单位，两者不能直接进行换算，需要通过密度公式m（质量）＝ρ（密度）×v（体积）进行换算。不同型号的柴油密度不同，标准情况下柴油的密度为0.83g/cm3-0.86g/cm3之间，通过密度公式换算可以得知1升柴油相当于1.66斤到1.72斤之间。
高速的柴油机（汽车用）比汽油机省油，柴油需求量增长速度大于汽油。柴油机较汽油机热效率高，功率大，燃料单耗低，比较经济，所以平时生活中应用比较广泛。
1升0号柴油等于多少斤
一升柴油大约是，1.6到1.7斤之间，因为受气温影响，油的密度是不固定的，气温低是密度大，就重些，真心在帮你期待采纳，
零号柴油一升等于多少斤
柴油的密度和流动性会随着温度的变化而变化，标准密度为：零号轻柴油也就是车用柴油，在摄氏20度时与水的比重为0.84-0.86，一升柴油大概是0.84-0.86（公斤）。
拓展资料：
柴油是轻质石油产品，复杂烃类混合物。为柴油机燃料。主要由原油蒸馏、催化裂化、热裂化、加氢裂化、石油焦化等过程生产的柴油馏分调配而成;也可由页岩油加工和煤液化制取。分为轻柴油和重柴油两大类。广泛用于大型车辆、铁路机车、船舰。
但是比起汽油来，柴油含更多的杂质，它燃烧时也更容易产生烟尘，造成空气污染。但柴油不像汽油般会产生有毒气体，因此，比汽油更环保和健康。为了减少因为烟尘所造成的污染，而其硫氧化合物(SOx)污染也是一个问题。
柴油广泛用于大型车辆、船舰、发电机等。主要用作柴油机的液体燃料，由于高速柴油机(汽车用)比汽油机省油，柴油需求量增长速度大于汽油。柴油具有低能耗、低污染的环保特性，所以一些小型汽车甚至高性能汽车也改用柴油。
