一、内燃机是谁发明的
内燃机是卡尔·本茨在19世纪80年代左右发明的
卡尔·本茨于1879年12月31日制造出第一台单缸煤气发动机（转速为200转/分，功率约为0.7千瓦）。但这台发动机并没有改变奔驰公司的经济窘境，破产的威胁依然存在。
这位不服输的德国人，并没有被清贫打败。经过多年努力后，1886年1月29日本茨终于又研制成功了单缸汽油发动机（与对手不同的是，本茨将发动机安装在三轮车架上）。
发明了第一辆不用马拉的三轮车（现保存在慕尼黑的汽车博物馆）。奔驰汽车公司获得'汽车制造专利权'，正是这一日子，被确认为汽车的生日。
扩展资料：
发展历史：
活塞式内燃机起源于荷兰物理学家惠更斯用火药爆炸获取动力的研究，但因火药燃烧难以控制而未获成功。1794年，英国人斯特里特提出从燃料的燃烧中获取动力，并且第一次提出了燃料与空气混合的概念。1833年，英国人赖特提出了直接利用燃烧压力推动活塞作功的设计。
19世纪中期，科学家完善了通过燃烧煤气，汽油和柴油等产生的热转化机械动力的理论。这为内燃机的发明奠定了基础。活塞式内燃机自19世纪60年代问世以来，经过不断改进和发展，已是比较完善的机械。
它热效率高、功率和转速范围宽、配套方便、机动性好，所以获得了广泛的应用。全世界各种类型的汽车、拖拉机、农业机械、工程机械、小型移动电站和战车等都以内燃机为动力。
海上商船、内河船舶和常规舰艇，以及某些小型飞机也都由内燃机来推进。世界上内燃机的保有量在动力机械中居首位，它在人类活动中占有非常重要的地位。
之后人们又提出过各种各样的内燃机方案，但在十九世纪中叶以前均未付诸实用。直到1860年，法国的勒努瓦模仿蒸汽机的结构，设计制造出第一台实用的煤气机。
这是一种无压缩、电点火、使用照明煤气的内燃机。勒努瓦首先在内燃机中采用了弹力活塞环。这台煤气机的热效率为4%左右。
英国的巴尼特曾提倡将可燃混合气在点火之前进行压缩，随后又有人著文论述对可燃混合气进行压缩的重要作用，并且指出压缩可以大大提高勒努瓦内燃机的效率。
1862年，法国科学家罗沙对内燃机热力过程进行理论分析之后，提出提高内燃机效率的要求，这就是最早的四冲程工作循环。
参考资料来源：百度百科－卡尔·弗里特立奇·本茨
参考资料来源：百度百科－内燃机
二、世界上第一个内燃机是谁发明的
内燃机的最早设计人，1826年，英国的机械师布劳恩制造了装有燃用天然气，双缸，水冷，功率2，97千瓦（4，05马力）的内燃机汽车，并开创了汽车爬上肯特郡布莱克希恩的舒特斯的纪录。1826年布劳恩获得了专利。因此，人们认为布劳恩是内燃机汽车的最早设计人。
三、内燃机是谁发明的世界上第一台
汽车频繁上路行驶难免会遇到一些问题，那么如何处理这些小问题呢？下面我介绍一下内燃机是谁发明的，可能对你有帮助。卡尔· 奔驰 发明了内燃机，卡尔·奔驰也发明了世界上第一辆汽车，这也是奔驰汽车公司的创始人。
德国是汽车的发源地。世界上第一辆汽车诞生于德国。世界上第一辆车是三轮车，被称为奔驰一号，它的制造 商 是卡尔·奔驰。
与内燃机不同，大多数蒸汽机是外燃发动机。蒸汽机需要用火加热锅炉。这样，水可以引起蒸汽，高压蒸汽可以驱动叶轮旋转。这是蒸汽机的原理。
内燃机的燃烧过程在发动机内部完成。内燃机有一个气缸，可燃混合物将在其中燃烧。
大多数车辆使用的发动机基本上是四冲程的。四冲程发动机工作时有四个冲程，分别是进气冲程、压缩冲程、做功冲程和排气冲程。
在进气冲程期间，进气门打开，活塞向下运行，此时可燃混合物将被吸入气缸。
在压缩冲程期间，进气门和排气门基本关闭。此时，活塞向上移动以压缩可燃混合物。
在做功冲程期间，进气门和排气门基本关闭。这时，火花塞会点燃可燃混合物，使可燃混合物燃烧。燃烧的可燃混合物会把活塞向下推。
在排气冲程中，排气阀将打开，活塞将向上运行以排出燃烧产生的废气。以上就是我给大家介绍的全部内容。那么，看完之后，你们都知道内燃机是谁发明的吗？看完这些知识，不是很有帮助吗？最后，希望我的介绍能对大家有所帮助。
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四、内燃机的发明人是谁？
内燃机的发明人是谁？ 内燃机的发明人是卡尔·本茨。以下是关于汽车内燃机的详细介绍：1、概况：内燃机，是一种动力机械，它是通过使燃料在机器内部燃烧，并将其放出的热能直接转换为动力的热力发动机。广义上的内燃机不仅包括往复活塞式内燃机、旋转活塞式发动机和自由活塞式发动机，也包括旋转叶轮式的喷气式发动机，但通常所说的内燃机是指活塞式内燃机。2、原理：活塞式内燃机将燃料和空气混合，在其汽缸内燃烧，释放出的热能使汽缸内产生高温高压的燃气。燃气膨胀推动活塞作功，再通过曲柄连杆机构或其他机构将机械功输出，驱动机械工作。常见的有柴油机和汽油机，通过将内能转化为机械能，是通过做功改变内能。 @2019
