世界七大奇迹是什么分别是什么？
1、罗马斗兽场
罗马斗兽场（意大利语：Colosseo、英语：Colosseum），原名弗拉维圆形剧场（Amphitheatrum Flavium），又译为罗马角斗场、科洛西姆竞技场。是古罗马帝国专供奴隶主、贵族和自由民观看斗兽或奴隶角斗的地方。
2、巨石阵
巨石阵由巨大的石头组成，每块约重50吨。它的主轴线、通往石柱的古道和夏至日早晨初升的太阳，在同一条线上；另外，其中还有两块石头的连线指向冬至日落的方向。
3、巴比伦空中花园
空中花园，又称悬苑，是世界七大奇迹之一。传说是在公元前6世纪由巴比伦王国的尼布甲尼撒二世（Nebuchadnezzar）在巴比伦城为其患思乡病的王妃安美依迪丝（Amyitis）修建的，现已不存。
据说空中花园采用立体造园手法，将花园放在四层平台之上，由沥青及砖块建成，平台由25米高的柱子支撑，并且有灌溉系统，奴隶不停地推动连系着齿轮的把手。园中种植各种花草树木，远看犹如花园悬在半空中，由此得名空中花园。
4、埃及胡夫金字塔
胡夫金字塔是古埃及金字塔中最大的金字塔。塔高146.59米，因年久风化，顶端剥落10米，现高136.5米，相当于40层大厦高。塔身是用230万块巨石堆砌而成，大小不等的石料重达1.5吨至160吨，塔的总重量约为684万吨，它的规模是埃及至今发现的70多座金字塔中最大的。
5、圣·索菲亚教堂
圣·索菲亚教堂（英语：Saint Sophia Cathedral）坐落于中国黑龙江省哈尔滨市道里区索菲亚广场，是一座始建于1907年拜占庭风格的东正教教堂，为哈尔滨的标志性建筑。
6、比萨斜塔
比萨斜塔（意大利语：Torre pendente di Pisa或Torre di Pisa，英语：Leaning Tower of Pisa）建造于1173年8月，是意大利比萨城大教堂的独立式钟楼，位于意大利托斯卡纳省比萨城北面的奇迹广场上。
7、奥林匹亚宙斯神像
宙斯（Zeus）是希腊神话众神之神，是奥林匹亚（Olympia）的主神，为表崇拜而兴建的宙斯神像是当世最大的室内雕像，宙斯神像所在的宙斯神殿则是奥林匹克运动会的发源地。拜占庭的菲罗撰写记述世界七大奇迹说：“我们以其他六大奇迹为荣，而敬畏宙斯神像。”
新世界七大奇迹 新世界七大奇迹简述
1、北京（大兴）新机场
从中国到伊斯兰世界再到英伦三岛，世界各地的工程师与建筑师不断拓展设计的边界，创造无与伦比的建筑之美。近日，英国《卫报》评选出即将竣工的“新世界七大奇迹”，而位于榜首的是未来世界最大空港——北京（大兴）新机场。伊拉克裔英国女建筑师扎哈·哈迪德赋予了机场设计全新生命力，呈辐射状的新航站楼将大大减少乘客的换乘距离，屋顶外观则采用哈迪德标志性的流线型设计。
2、高达828米的迪拜哈利法塔令
每位游客都叹为观止，这座摩天大楼以超过第二名近200米的优势成为当之无愧的世界最高楼。然而，这一纪录马上就要被打破，一座新的地标性建筑即将在沙特第二大城市吉达拔地而起。不过创造新纪录的设计师正是记录保持者、美国建筑师阿德里安·史密斯。
3、港珠澳大桥
自从1997年香港回归以来，中国政府一直致力于密切珠海、澳门和香港的区域往来。2018年10月23日，港珠澳大桥正式开通 。这座长达55千米的跨海大桥将取代胶州湾跨海大桥成为新的世界之最。
4、乌克兰切尔诺贝利核反应堆
在切尔诺贝利核泄露事故发生之后，前苏联工程师草率搭成水泥箱将反应堆封闭。如今，一座新的钢拱结构建筑正在建设之中，从而让起重机将来可以在屋顶上开展拆除工作。这项工程难度极大，特别是对于工人的转移能力是一种考验——一旦随身携带的放射性测量计数值过高，他们就得立马放下工具逃跑。
5、麦加Abraj Kudai酒店
在接下来的数十年，麦加大清真寺都会淹没在起重机的海洋中，因为这座久负盛名的建筑要为每年涌入的两百万朝觐圣徒扩容。不过，此举也被部分相关人士认为是对伊斯兰考古文明的一次毁灭。从高空俯瞰大清真寺，附近有一些大型建筑（包括世界第四高楼Abraj al Bait）可以提供奢华的住宿服务，而由12座高楼簇拥而成的Abraj Kudai酒店竣工后可提供超过1万个住宿房间。
6、伦敦Crossrail工程
伦敦地铁网络发达，为了确保这座拥有八百万人口的大城市运转正常，这里的通勤控制系统已经到了令人炫目的程度。
Crossrail的出现将把希思罗机场与伦敦东部和中西部地区连接在一起。不过考虑到伦敦老旧的基础设施和有限的扩张空间，这项工程的存在不免有些奇怪。
7、巴黎FFR大体育场
如果想体验大型体育项目的真实感受，体育场无疑是首选地点。建设一座九成时间闲置、一成时间爆满的建筑是一项艰巨的工程，同时也是这座为法国橄榄球比赛设计的体育场面临的挑战之一。FFR大体育场可容纳82000名观众到场，配有间距可伸缩的座椅，外观庄严宏伟，同时装有移动顶棚，以在必要时成为室内场馆。
世界新七大奇迹究竟是哪些？
世界“新七大奇迹”是中国长城、约旦佩特拉古城、巴西基督像、秘鲁马丘比丘印加遗址、墨西哥奇琴伊查库库尔坎金字塔、意大利古罗马斗兽场、印度泰姬陵。
七大奇迹
1、中国长城
长城东西南北交错，绵延起伏于中国辽阔的土地上。它像一条巨龙，翻越巍巍群山，穿过茫茫草原，跨过浩瀚的沙漠，奔向苍茫的大海。根据历史文献记载，有20多个诸侯国家和封建王朝修筑过长城，若把各个时代修筑的长城加起来，大约有10万里以上。其中秦、汉、明3个朝代所修长城的长度都超过了1万里。我国新疆、甘肃、 宁夏、陕西、 内蒙古、山西、河北、北京、 天津、辽宁、 吉林、 黑龙江、河南、山东、湖北、湖南等省、市、自治区都有古长城、烽火台的遗迹。其中仅内蒙古自治区的长城就达3万多里。
明朝在“外边”长城之外，还修筑了“内边”长城和“内三关”长城。“内关”长城以北齐所筑为基础，起自内蒙古与山西交界处的偏关以西，东行经雁门关、平型诸关入河北，然后折向东北，经来源、房山、昌平诸县，直达居庸关，然后又由北而东，至怀柔的四海关、与“外边”长城相接，以紫荆关为中心，大致成南北走向。“内三关”长城在很多地方和“内边”长城并行，有些地方两城相隔仅数十里。除此以外，还修筑了大量的“重城”。雁门关一带的“重城”就有24道之多。
“因地地形，用险制塞”是修筑长城的一条重要经验，在秦始皇的时候已经把它肯定下来，司马迁把它写入《史记》之中。以后每一个朝代修筑长城都是按照这一原则进行的。凡是修筑关城隘口都是非曲直选择在两山峡谷之间，或是河流转折之处。或是平川往来必经之地，这样既能控制险要，又可节约人力和材料，以达“一夫当关，万夫莫开”的效果。修筑城堡或烽火台也是选择在“四顾要之处”至于修筑城墙，更是充分地利用地地形，如像居庸关、八达岭的长城都有是沿着山岭的脊背修筑，有的地段从城墙外侧看去非常险峻，内侧则甚是平缓，收“易守难攻”之效。在辽宁境内，明代辽东镇的长城有一种叫山险墙、劈山墙的，就是利用悬崖陡壁，稍微把崖壁劈削一下就成为长城 了。还有一些地方完全利用危崖绝壁、江河湖泊作为天然屏障，真可以说是巧夺天工了.长城，作为一顶伟大的工程，成为中华民族的一份宝贵遗产。
长城的防御工程建筑，在2000多年的修筑过程中积累了丰 富的经验。首先是在布局上，秦始皇修筑万里长城时就总结出了“因地形，用险制塞”的经验。2000多年一直遵循这一原则，成为军事布防上的重要依据。在建筑材料和建筑结构 上以“就地取材、因材施用”的原则，创造了许多种结构方法。有夯土、块石片石、砖石混 合等结构；在沙漠中还利用了红柳枝条、芦苇与砂粒层层铺筑的结构，可称得上是“巧夺 天工”的创造，在今甘肃玉门关、阳关和新疆境内还保存了2000多年前西汉时期这种长城的遗迹。
2、约旦佩特拉古城
佩特拉(Petra)是约旦的一座古城。它是从岩石中雕凿出来的，并以岩石的色彩而闻名于世。佩特拉因其色彩而常常被称为”玫瑰红城市”。实际上，这里的岩石不只呈红色，还有淡蓝、橘红、黄色、紫色和绿色。
佩特拉城隐藏在一条狭窄的峡谷内。建筑物雕凿在悬崖峭壁面内，其房间也隐没在岩石之中。大约公元前312年，纳巴泰人（古代阿拉伯部落）在此定居。佩特拉城地处从阿拉伯半岛到地中海的贸易之路上，所以它成了那些横越干旱乡村地区疲乏的旅行者们喜欢的歇脚地。
公元106年古罗马人接管佩特拉以后，该城市仍然十分繁华。但后来因贸易路线改变了，佩特拉的重要性因此大为削弱。最终它被遗弃了，直到1812年后才被人发现。
3、巴西基督像
（Christ Redeemer，Brazil）在里约热内卢(Rio de Janeiro)的科尔科瓦杜山上有一座基督雕像，高达38米左右，雕像中的基督似乎正深情地俯瞰着美丽的里约热内卢。这座基督像是由一个叫Heitor da Silva Costa的巴西人和一个叫Paul Landowski的法国雕刻家分别设计和创造的，是世界上最著名的古迹之一。巨型雕像的制作共花费了四年时间，最终于1931年10月12日完成了落成典礼。巨大的基督像张开双臂，似乎正在欢迎来参观的游人。如今，基督像已成为美丽的里约热内卢和巴西人热情的象征。
4、秘鲁马丘比丘遗址
令人敬仰的马丘比丘（Machu Picchu）城建在库斯科西北130公里处的马丘比丘山脊上，海拔2000多米。是南美洲最重要的考古学中心，也因此是秘鲁最受欢迎的旅游景点。
在山顶上马丘比丘的悬崖边，人们可以欣赏到落差600米直到乌鲁班巴河的的垂直峭壁。要消除高原反应，人们可以嚼古柯叶——一种有香味的多项功效超过青霉素的草。在1981年，马丘比丘周围32,592公顷土地被列为秘鲁的“历史保护区”。这个地区不仅包括遗迹本身，还包括附近的地貌和动植物群，尤其是当地生产的兰花。
马丘比丘是印加统治者帕查库蒂(Pachacuti)于1440年左右建立的，直到1532年西班牙征服秘鲁时都有人居住。考古学的发现（对早期殖民文件的解读）显示马丘比丘并非普通城市，而是印加贵族的乡间修养场所（类似罗马庄园）。围绕着庭院建有一个庞大的宫殿和供奉印加神祗的庙宇，以及其他供维护人员居住的房子。据估算，在马丘比丘居住的人数在高峰时也不超过750人，而在没有贵族来访的雨季时就更少了。
印加王国选择在此建立城市可能是由于其独特的地理和地质特点。据说马丘比丘背后的山的轮廓代表着印加人仰望天空的脸，而山的最高峰“瓦纳比丘”代表他的鼻子。印加人认为不该从大地上切削石料，因此从周围寻找分散的石块来建造城市。一些石头建筑连灰泥都没有使用，完全靠精确的切割堆砌来完成，修成的墙上石块间的缝隙还不到1毫米宽。
2003年有大约400,000人参观马丘比丘，联合国教科文组织对大规模旅游对遗址带来的损害表示关注。秘鲁当局坚称这不是问题，遗址的偏僻会给旅游业形成天然的限制。不断有建议要在遗址修建缆车，但至今一直未获批准。
智利诗人巴勃罗·聂鲁达最著名的作品，受马丘比丘启发的“马丘比丘之巅”：“我看见石砌的古老建筑物镶嵌在青翠的安第斯高峰之间。激流自风雨侵蚀了几百年的城堡奔腾下泄……”
5、墨西哥金字塔
这座金字塔的设计数据均具有天文学上的意义，它的底座呈正方形，其阶梯朝着正北、正南、正东和正西，四周各有91层台阶，台阶和阶梯平台的数目分别代表一年的天数和月数。52块有雕刻图案的石板象征着玛雅日历中52年为一轮回年，这些定位显然是经过精心考虑的。
在库库尔坎金字塔的东面一座宏伟的四层金字塔被称为勇士庙，庙的前面和南面是一大片方形或圆形的石柱，名为“千柱群”，这些石柱过去曾支撑着巨大的宫殿。它的入口处是一个用巨大石头雕成的仰卧人形像，古玛雅人称它“恰克莫尔”神像，它的后面是两个张着大嘴的羽蛇神。环绕着这片中心区方圆几公里内还有很多奇琴伊察旧城的石砌建筑，均为同一时代的遗址。
库库尔坎”是玛雅语，意为“羽蛇风神”。库库尔坎金字塔是奇琴伊查古城中最高大的建筑、占地约3000平方米。它9层叠建，塔顶高达30米。其塔基为四方型，越往上越小，四周各有91级台阶通向塔顶平台上的神庙。为保护这所建筑，除重要客人外，一般游人是不准上登的。金字塔北面塔基下有一条通道通向塔的里面。原来，塔内是一个更加陡峭的台阶，共有61级，顶端也有一个神庙，里面有只美洲豹的石头雕像，眼珠是用玉石镶嵌的。
羽蛇神是墨西哥古代印第安人崇拜的神，掌管雨水和丰收。羽蛇神头部的造型和中国的龙非常相象。包括墨西哥和我们中国的一些学者在内，世界上许多研究者都认为，墨西哥印第安人的祖先可能来自中国，中墨两国古代文明可能有某种联系。人们在奇琴伊查古城遗址所在的尤卡坦半岛上已经发掘出多处古玛雅人的建筑，但据说还有大量的玛雅人建筑仍被埋藏在莽莽的热带雨林中，等待着考古学家去发现。
6、意大利斗兽场
罗马斗兽场（Colosseum），亦译作罗马大角斗场、罗马竞技场、罗马圆形竞技场、科洛西姆、哥罗塞姆，原名弗莱文圆形剧场（Amphitheatrum Flavium），位于今天的意大利罗马市中心，是古罗马时期最大的圆形角斗场，建于公元72至82年间，现仅存遗迹。 斗兽场专为野蛮的奴隶主和流氓们看角斗而造。
从功能、规模、技术和艺术风格各方面来看，罗马斗兽场是古罗马建筑的代表作之一。它的施工速度之快也是一个奇迹。
斗兽场平面式长圆形的，相当于两个古罗马剧场的观众席相对合一。斗兽场长轴188m，短轴156m，中央的“表演区”长轴86m，短轴54m。观众席大约有60排座位，逐排升起，分为五区。前面一区是荣誉席，最后两区是下层群众的席位，中间是骑士等地位比较高的公民坐的。荣誉席比“表演区”高5m多，下层观众席位和骑士席位之间也有6m多的高差，社会上层的安全措施很严密。最上一层观众席背靠着外立面的墙。观众席总的升起坡度接近62℅，观览条件很好。
罗马斗兽场由弗拉维安王朝的三个皇帝建造，它正式的名字是弗拉维安竞技场。它的建造是这个新王朝的家族为提高自身在公众中的地位而发起的一系列运动的一部分。韦斯帕西恩（公元69—79年）是这个王朝的缔造者，他的出身并不高贵；在尼禄自杀后的一年中，罗马又经历了三个短命皇帝的失败的统治，韦斯帕西恩随后坐上了皇位。那时尼禄并未被遗忘；他所吞噬的广袤的土地和其他的奢侈物已经激起民愤。因此，当韦斯帕西恩决定填平那属于尼禄的豪华金色宫殿的人工湖。
7、印度泰姬陵
泰姬陵（Taj Mahal），全称为“泰吉·玛哈尔陵”。莫卧儿帝国著名建筑。在今印度距新德里200多公里外的北方邦的阿格拉 (Agra)城内，亚穆纳河右侧。莫卧儿帝国国王沙杰汗为他死去的皇妃蒙太姬修建的陵墓。公元1630年始建，1653年建成。它由殿堂、钟楼、尖塔、水池等构成，全部用纯白色大理石建筑，用玻璃、玛瑙镶嵌，绚丽夺目。有极高的艺术价值。是伊斯兰教建筑中的代表作。
1983年根据文化遗产评选标准C (I) 被列入《世界遗产目录》。评为遗产的报告：世界遗产委员会第7届会议报告。是北京时间2007年7月8日凌晨公布的“新七大奇迹”之一。
从数不清的照片中使人非常熟悉的泰姬陵的外形被作为饭店的标志、酸辣酱和调味品的商标，实际上它被用在随便什么地方，人们看到立刻就想到是印度的地方。尽管如此，很少有人看了泰姬陵感到失望的。
泰姬陵是用从322公里外的采石场运来的大理石造的，但它却不是有些照片里的那种纯白色建筑。成千上万的宝石和半宝石镶嵌在大理石在表面，陵墓上的文字是用黑色大理石做的。从一道雕花的大理石围栏上可以看到出色的手艺。阳光照射在围栏上时，它投下变化纷呈的影子。从前曾有银制的门，里面有金制栏杆和一大块用珍珠穿成的布盖在皇后的衣冠冢上（它的位置在实际埋葬地之上）。窃贼们偷去了这些珍贵的东西，许多人曾企图挖取镶嵌在大理石栏上的宝石，但泰姬陵的雄伟壮丽仍使人为之倾倒。
关于沙贾汗想在朱木拿河的另一边为自己建一座同样的黑色大理石陵墓的传说似乎没有太多的真实性。他的儿子奥朗则布于1658年宣布为帝，并把他的父亲软禁在阿格拉一个城堡内达9年之久，一直到他去世。沙贾汗能从城堡远远眺望泰姬陵。后来他也被葬在泰姬陵。
泰姬陵是一座白色大理石建成的巨大陵墓清真寺，是莫卧儿皇帝沙贾汗为纪念他心爱的妃子于1631年至1648年在阿格拉而建的。泰姬陵是印度穆斯林艺术最完美的瑰宝，是世界遗产中令世人赞叹的经典杰作之一。
这座世界七大建筑奇迹背后其实有一段哀怨缠绵的历史，了解它的历史的背景，确能增加观赏泰姬陵的趣味。17世纪莫卧儿帝国皇帝沙杰汉为纪念其爱妃慕塔芝玛，动用了数万名工人，以宝石镶饰修建陵寝，图案之细致令人叫绝。泰姬陵最引人瞩目的是用纯白大理石砌建而成的主体建筑，皇陵上下左右工整对称，中央圆顶高六十二米，令人叹为观止。四周有四座高约四十一米的尖塔，塔与塔之间耸立了镶满三十五种不同类型的半宝石的墓碑。陵园占地十七公顷，为一略呈长形的圈子，四周围以红沙石墙，进口大门也用红岩砌建，大约两层高，门顶的背面各有十一个典型的白色圆锥形小塔。大门一直通往沙杰罕王和王妃的下葬室，室的中央则摆放了他们的石棺，壮严肃穆。泰姬陵的前面是一条清澄水道，水道两旁种植有果树和柏树，分别象征生命和死亡。
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《卫报》将大兴机场列为“新世界七大奇迹”之首，其他奇迹都有哪些？
“新世界七大奇迹”除北京大兴机场外，还包括沙特王国塔、港珠澳大桥、乌克兰切尔诺贝利核反应堆、麦加Abraj Kudai酒店、伦敦Crossrail工程、巴黎FFR大体育场。
沙特王国塔为828米的世界第一高楼，可以说将成为沙特阿拉伯的典型标志性建筑，该建筑目标投资在3000亿美元，在它的周围还会有一座23平方当公里新城拔地而起，预计将承载8万人和100万游客，从此，“国王塔”将成为具有275层，乘坐电梯只需要用12分钟就到塔顶的大楼。
港珠澳大桥全长55公里，这是一座连接中国的香港、广东珠海和澳门的桥隧工程，是世界上最长的跨海大桥，大桥使用寿命可以达到120年，抵抗八级的地震、16级的台风、30万吨撞击以及珠江口300年一遇的洪潮都将毫发无损。
乌克兰切尔诺贝利核反应堆，这是前苏联最大的核电站，高达100米的围墙围住核反应堆，如今正在用新的钢拱结构建筑将其包围，使得起重机将来可以在屋顶开展拆除工作。
麦加Abraj Kudai酒店这个酒店位于圣城麦加，不仅因为其独特的地理位置，同时整个酒店拥有12座高楼，1万间客房，70各餐厅和一个全尺寸会议中心，堪称世界酒店之最。
伦敦Crossrail工程是一项耗费将近260亿巨资的铁路项目，Crossrail铁路将把希思罗机场与伦敦东部和中西部地区连接在一起，在60分钟内运送150万名乘客，这里的通勤控制系统是目前最为先进的。
巴黎FFR大体育场可以允许82000名观众同时到场，配有间距可伸缩的座椅，同时馆内装有移动顶棚，可变为室内场馆，也成为法国橄榄球比赛的专门用地。
新世界七大奇迹是哪些
英国媒体评选“新世界七大奇迹”有北京（大兴）新机场，沙特王国塔，港珠澳大桥，乌克兰切尔诺贝利核反应堆，麦加Abraj Kudai酒店，伦敦Crossrail工程，巴黎FFR大体育场，其中北京（大兴）新机场居首。
世界新七大奇迹分别是：中国万里长城、约旦佩特拉古城、巴西里约热内卢基督像、秘鲁马丘比丘遗址、墨西哥奇琴伊查库库尔坎金字塔、意大利罗马斗兽场、印度泰姬陵。
该评选结果于葡萄牙当地时间2007年7月7日晚上21：30分（北京时间2007年7月8日凌晨）在葡萄牙首都里斯本揭晓，其中，中国万里长城位居第一。评选结果揭晓后，活动组织者向新七大奇迹所在国家的代表颁发纪念证章。
港珠澳大桥为啥位列新世界七大奇迹？
是个奇迹般的存在。港珠澳大桥工程量最大、技术难度最高的“海中桥隧”全长35.578公里，其中包括 6.75 公里长的海底隧道，隧道最深处位于 48 米深的海底，要想将 33 个长度 180米、重8 万吨、单节排水量超过大型航母的沉管成功安放在海底，且每节都精准合龙、滴水不漏并不容易，于是我国工程师脑洞大开，先建一段海底隧道，解决飞机航线的问题；再从隧道后边接上桥梁，为解决连接点问题，进而有了人工岛屿。
